PX105 70-тонный внедорожный карьерный самосвал

Карьерный самосвал повышенной проходимости PX105 — это трехосный широкофюзеляжный карьерный самосвал, разработанный для высокоэффективной транспортировки руды, горных пород и грунта в карьерах, карьерах и на крупных строительных площадках. При номинальной нагрузке 70 000 кг и полной массе 105 000 кг он сочетает в себе карьерный кузов объемом 40 м3 и двигатель мощностью 520 л.с., что обеспечивает надежную полезную нагрузку на сложных дорогах.

Оснащенный двигателем YuChai YC6K520-GT30 (Weichai WP13G530E310 в качестве опции) с коробкой передач FAST 8DS260/240, грузовик построен на сварной полужесткой коробчатой ​​раме с усиленными мостами Pengxiang. Полностью гидравлическое рулевое управление EATON и тормозная система SORL с торможением выхлопными газами обеспечивают точное управление и безопасную остановку при полной нагрузке. PX105 широко используется на открытых карьерах, в карьерах, на цементных заводах и на крупных землеройных работах.

1. Тяжелый горнодобывающий кузов —Емкость с шапкой 40 м3, нижняя плита NM450 (16 мм) и боковые плиты Q355, оснащенная передним подъемным цилиндром Hyva 202 для быстрой и надежной выгрузки руды и камня.

2. Мощная трансмиссия —Двигатель YuChai мощностью 520 л.с. (опция Weichai 530 л.с.) в сочетании с коробкой передач FAST 8DS260/240 обеспечивает высокую способность преодолевать подъемы и стабильную высокоскоростную буксировку по дорогам.

3. Просторная широкофюзеляжная кабина —Двусторонняя широкофюзеляжная смещенная кабина с электронным кондиционером, усиленными зеркалами и прозрачной приборной панелью обеспечивает операторам комфорт и безопасность во время длительных смен.

4. Шасси и подвеска для тяжелых условий эксплуатации —Передний мост Pengxiang грузоподъемностью 25 тонн и литой стальной двухредукторный средний/задний мост грузоподъемностью 40 тонн с цельносварной балансирующей подвеской обеспечивают устойчивость машины на неровных дорогах.